Балтийская АЭС
Строительство АЭС активизировало речной транспорт
Крупные предприятия традиционно влияют на жизнь намного дальше, чем простираются их границы. В данном случае были затронуты жители вдоль водного пути Знаменск — Черняховск, через который было решено доставлять сверхгабаритные и тяжеловесные грузы для строительства Балтийской АЭС.
Сильнее всего это решение коснется двух объектов, находящихся в настоящий момент в плачевном состоянии: порт Советск и шлюзовая система на реке Верхняя Преголя. Сайт Советска уже начал обсуждение этой новости, которое обещает городу быстрое восстановление малоактивного порта (см. фотографии выше). Шлюзовая система и вовсе не использовалась в течение последних 16 лет. Будет интересно прочитать отзывы местных жителей или посмотреть фотографии с места восстановления объектов — всегда приятно, когда заброшенные сооружения становятся действующими, а не наоборот.
Похожие записи
Комментарии:
Написать комментарий:
Cледите за обновлениями:
Алекс
16.09.2010
«малоактивного порта» — проверяйте, что публикуете. как такового, порта советск не существует вообще уже лет 10 все продано на металлолом и с трудом верится, что изменится что то в обратном направлении
Кирилл Савицкий
22.09.2010
Согласен, что «малоактивный» — не лучшее с точки зрения русского языка слово. Тем не менее, жизнь в порту Советска продолжалась и в последние годы — все-таки срезано и продано на металлолом было не все, 2 крана остались.
Тем более, что речь о том, что будет делаться, а не о том, что происходило до начала строительства.